PK-41-TH
SF-71-JP
PB-BS-13
PS-28-ND
PX-04-RT
PX-70-TZ
LB-95-JD
NV-JH-26
02-HPF-1
0.WV.28 (B).jpg)
KH-69-TX
94-TSN-1| Mijn Cordia Geschiedenis | Van 1995 t/m Heden |
| Bij deze zal ik mij even voorstellen; Ik ben de 37 jarige Eef Schrader wonend in Nederland. Vanaf 1995 ben ik verknocht geraakt aan de Cordia. Na het behalen van mijn rijbewijs werd in mijn vrienden kring een Cordia te koop aangeboden. Ik had geen idee hoe het eruit zag en internet bestond nog niet. Na het bezichtigen was ik verkocht en de deal was snel rond. Helaas door een aanrijding in Feb van 1996 werd mijn Cordia total loss verklaard. |
PK-41-TH |
| ------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------ |
| Als tussendoortje kocht ik na de 1ste Cordia een Suzuki Swift 1.3Gti twin Cam maar ik wilde toch weer een Cordia terug dus kocht een Autotrader en er stonden er 2 in. Na de 1ste bezigtiging was ik al gelijk om en het werd de SF-71-JP. En gelijk op de dag van aankoop deze foto gemaakt. |
SF-71-JP |
| ------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------ |
| In der eind jaren negentig heb ik een overgespoten ex-Duitse Cordia (PS-BS-13) gekocht puur voor de onderdelen, er lag een 1.8L motor in met wat extra's zoals gordels achterin, verstelbaar stuur, stuur bekrachtiging enz. |
PB-BS-13 |
| ------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------ |
| Z'n 2 jaar daarna heb ik via Marktplaats nog een Cordia (PS-28-ND) op de kop getikt, ook deze was bedoelt voor onderdelen. Dit exemplaar was een simpele 1.6L zonder extra's. De auto was in zeer slechte staat en was diverse malen met een spuitbus bewerkt. |
PS-28-ND |
| ------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------ |
|
Begin 2003 kwam ik op Marktplaats een hele bekende Cordia (PX-04-RT)
tegen die ik kende maar uit het oog was verloren. Deze Cordia was zeer
netjes alleen kreeg hij later motor problemen. Deze auto is puur voor
het dagelijks verkeer gebruikt maar ook daar kwam een eind aan doordat
ik op Marktplaats een Cordia tegen kwam met 66000 op de teller. Deze
Cordia rijd nog steeds in Noord-Brabant.
|
PX-04-RT |
| ------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------ |
| De Cordia (PX-70-TZ) met de 66000 op de teller leek op het eerste oog een nette auto totdat het een jaar later op een badkuip begon te lijken en de auto aan de kant moest doen na veel gesleutel. |
PX-70-TZ |
| ------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------ |
| In 2005 kwam ik op Marktplaats een Cordia (LB-95-JD) tegen en die was aan de buitenkant zeer slecht te noemen. Maar ik heb uiteindelijk van de (PX-70-TZ) en de (LB-95-JD) één goede auto gemaakt. Die laatste auto was een 1.6L Automaat en die begaf het na ongeveer 2 maanden dus heb ik die omgebouwd naar weer een 5-bak. |
LB-95-JD |
| ------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------ |
| Om niet te vergeten heb ik in 2003 een hele slechte Cordia (NV-JH-26) 1.8L Injectie Cabriolet gekocht. Deze Cordia snakt naar een restauratie en schijnt nog de enigste in Europa te zijn. Wat de grootste verandering is in tegenstelling van de gewone Cordia is dat de cabriolet een 2 zitter is. |
NV-JH-26 |
| ------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------ |
| In 2007 werd mij een Cordia te koop aangeboden vanuit een Erfenis. De broer van de overledenen had de Cordia al jaren in een schuur staan en wilde hem verkopen aan een liefhebber en kwam bij mij terecht. 2 Jaar na de aanschaf heb ik deze Cordia gerestaureerd en door de RDW laten schouwen. En met een teller stand van 68000km was dit helemaal een mooie kans. |
02-HPF-1 |
| ------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------ |
| In Juni 2011 heb ik met een andere Cordia eigenaar een blauwe Cordia uit België opgehaald puur voor de onderdelen. Deze Cordia had een 2x4 versnellingsbak en nog geen ton op de teller. |
0.WV.28 (B) |
| ------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------ |
| In November 2012 kreeg ik een wel hele verrassende mail over een Cordia van 28 jaar oud die al 26 jaar in de garage box stil stond en in perfecte nieuw staat was. Dit geloof je niet totdat je hem zelf ziet en deze Cordia heb ik in Januari 2012 gekocht. |
KH-69-TX |
| ------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------ |
| Omdat de in 2005 gekocht Cordia slecht begint te worden en er geen tijd voor heb heb ik voor een alternatief gekozen en een soort gelijke in Duitsland gekocht. Deze Cordia heeft een automatische bak en lijkt al een keer gedeeltelijk over gespoten te zijn. |
94-TSN-1 |
| ------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------ |