12-1983 op kenteken gezet, 3-1986 voor het laatste op de openbare weg, 1-2012 weer na 26 voor het eerst buiten.

                                                                                                Nooit een APK gehad, 1e eigenaar.

Bij thuiskomst werd de Cordia gelijk in de garage gestald en er werd in de daarop volgende 2 jaar en 3 maanden maar 2288Km gereden. In maart 1986 zag de auto het laatste zon licht en koesterde zijn tijd 26 jaar achter gesloten deuren. Deze meneer overleed in November van 2011 en de auto werd over gedragen aan de erfgenaam die vervolgens contact zocht op het internet naar een liefhebber. Deze vrouw kwam dus bij mij terecht en schreef mij een e-mail over de georfen Cordia. Ik heb deze mail 3x overgelezen omdat ik het verhaal niet kon geloven. Naar wat contacten over en weer is de deal gemaakt en de auto opgehaald. Deze Cordia zag er anders uit dan dat ik gewend was, zo zat er een zwarte skaidak op met daarin gebouwd een open dakje, de lak was in perfecte staat, de wielen waren schade vrij, er zat een jaren '80 louvre op de achterklep, het motorruim en onderkant van de auto is in top conditie. Echter had de auto 1 groot min punt en dat was al die gadgets en stickers. Gelukkig heb ik die met veel moeite schadeloos kunnen verwijderen. De auto moet motorische helemaal uit elkaar, alle oliën en benzine moeten vervangen worden en al hetgeen wat van rubber is moet vervangen worden dus we hebben er nogal wat werk aan. Maar als deze auto dan klaar is zou hij door een taxateur beoordeeld moeten worden zodat er een juiste taxatie waarde aan gehangen kan worden. Deze auto is niet te koop!!!!